新造船价格再一次降到历史最低，散货船(船型 船厂 买卖）订单与船队比率达到15年以来的最低水平，大量船舶拆解缓解运力过剩，新船订单量也已有所回升，散货船市场似乎已经从谷底爬升，市场复苏迹象越来越明显。

随着船舶供应的趋紧，以及需求的稳健增长，预计干散货运输市场在2017年开始复苏。

很显然，散货船市场最坏的时候似乎已经过去，作为中国船厂的主力船型，散货船市场的复苏无疑会提振信心。

因为船市复苏越来越明显，所以半圆钢的销量也会随之增加。